KATO

Nゲージ　D51　買わせて頂きました

2016-3　D51　北海道形

2016-6　D51　標準形　長野式集煙装置付

2018-1　D51　一次形　東北仕様

2016-5　D51　標準形　東北仕様

216-2　D51　498　オリエントエクスプレス’88

2016-1　D51　498　

D51形蒸気機関車（D51がたじょうききかんしゃ）は、

日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が設計・製造した、単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車である。

主に貨物輸送のために用いられ、太平洋戦争中に大量生産されたこともあって、国鉄における所属総数は1,115両に達しており、

ディーゼル機関車や電気機関車などを含めた日本の機関車1形式の両数でも最大を記録した。

現場の機関士にも操作性の良さから人気があり「デコイチ」の愛称は、日本の蒸気機関車の代名詞になり、「名機」、「代表機」とも呼ばれる。

もし、D51形がなければ日本はこれほど進歩しなかったかもしれないと極言する評価さえ存在し、その性能や扱いやすさは後世の試作研究の目標になるほどであった